Facebook

Стиральная машина гудит, но не крутится барабан — какая причина?

Из всех бытовых приборов, которые устанавливаются на современных кухнях и в ванных комнатах, хозяйки более всего ценят стиральную машину. Она упростила быт и сделала его максимально комфортным. Качественная стиральная машина — первый помощник дома и на даче. Поэтому, когда она выходит из строя, привычный ритм жизни сбивается. Поскольку это высокотехнологичное устройство, его ремонт рациональнее доверить профессионалам сервисного центра.

 

Подвел электродвигатель

Ремонт стиралок в ОдессеБарабан стиральной машины приводится в движение электродвигателем. Это основной узел прибора. Когда он подводит, машина полностью прекращает свою работу.

В современных стиральных машинах выделяются несколько видов двигателей:

  • Коллекторный. Самая распространенная модель, которая обеспечивает ременную передачу вращения по направлению от двигателя к барабану. Характеризуется высокой скоростью и имеет неоспоримое достоинство: независимость от частоты электросети.
  • Асинхронный. В настоящее время модель практически не используется ввиду низкого КПД и крупных габаритов.
  • Бесколлекторный. Данный образец имеет мотор с прямым приводом. С барабаном соединяется без ремня, напрямую. Характеризуется высоким КПД и компактными габаритами.

Наиболее распространенной причиной выхода двигателя из строя является обрыв обмотки в статоре или роторе. Достаточно часто из строя выходят электрические щетки. Коллекторные ламели также периодически нуждаются в замене. Не стоит экспериментировать самим. Основной узел можно доверить только специалисту.

Износился приводной ремень

Барабан перестает крутиться из-за неисправности модуля управления или по причине возникших неполадок в двигателе. Кроме того, при стирке барабан может остановиться из-за проблем с приводным ремнем. Прежде всего, ремень может порваться, что требует его замены. Но чаще он просто слетает с того места, которое определил ему производитель. Данная неисправность устраняется просто — ремень надо поставить на место.

Однако иногда эта симптоматика повторяется с каждой стиркой. Значит, пришло время менять ремень на новый. Кроме того, он быстро изнашивается, ведь на него приходится большая механическая нагрузка. Изношенный ремень будет проскальзывать, затрудняя вращение барабана.

Определить, находится ли он на месте, легко. Для этого достаточно попробовать чисто механически покрутить барабан вручную. Легкость его вращения скажет, что с ремнем все в порядке. Можно попытаться самостоятельно произвести замену, открутив заднюю часть корпуса. И все же лучше доверить эту операцию квалифицированному мастеру.

Барабан заклинило

Устранение поломки в стиральной машинеЧаще всего это происходит из-за заклинивания подшипников. Конструкцией предусмотрено отсутствие взаимодействия подшипников с водой. Это обеспечивается сальниками. Но если машина эксплуатируется в интенсивном режиме на максимальной скорости отжима, то сальники со временем теряют упругость.

Как следствие, вода попадает в подшипники. Это мешает полноценному функционированию оборудования, поскольку вода вымывает смазку в узле. Помимо этого, из-за соприкосновения с водой в нем может образоваться коррозийный процесс.

Данная проблема не является фатальной, ее легко устранить. Замена подшипников на стиралке продлит срок эксплуатационной пригодности оборудования. После замены подшипникового узла машина будет работать в прежнем режиме.

Вышел из строя модуль управления

Функциональное назначение электронного устройства, которое называется модулем управления, заключается в реализации всех программ стиральной машины. По сути, это компактный компьютер, в память которого закладывается алгоритм выполнения режима, который выбирает пользователь в зависимости от поставленной задачи.

Выход из строя управляющего модуля можно определить по следующей симптоматике:

  • программы не переключаются;
  • индикаторы мерцают или беспорядочно, или в каком-то непонятном ритме;
  • не выполняется выбранный пользователем режим работы.

Наконец, если при включении стиральной машины в сеть индикаторы не загораются вовсе, значит — проблема именно в управляющем модуле.

Крайне неосмотрительно пытаться решать проблему самостоятельно. Почему модуль управления трудно отремонтировать в домашних условиях? Прежде всего, его трудно снять, не повредив клеммники. Для этого требуется профессиональный инструментарий. Но даже если пользователь сможет самостоятельно снять модуль, выяснить причину его поломки будет достаточно трудно.

Неисправность может спровоцировать:

  • резкий перепад напряжения в электромагистрали;
  • неисправный датчик;
  • замыкание в жгуте электропроводов.

Едва ли у рядового потребителя хватит знаний, чтобы разобраться в электронной начинке прибора. Выход один: приглашать профессионала. В сервисном центре хорошо подготовленные мастера проведут диагностику и устранят неполадки.

в Все для дому Переглядів: 50 Коментарів: 0
Оцінити цей запис:
0

Коментарі

  • Ніяких коментарів поки не було створено. Станьте першим коментатором.

Залишити Ваш коментар

Гість Четвер, 19 квітня 2018